Sustentabilidade
O sector dos transportes consome em Portugal cerca de um terço da energia existente para consumo final e é responsável pela emissão de inúmeros poluentes atmosféricos prejudiciais à saúde, ao clima e à qualidade do ar. Razões suficientes para que o Instituto Nacional do Transporte Ferroviário (INTF) comparasse o impacto ambiental dos vários tipos de comboios com o modo rodoviário e aéreo aplicados ao caso português.
Factores de Consumo por Lugar/km
Transporte ano 2000
TGV 0,19
Comboio eléctrico convencional 0,13
Comboio a diesel convencional 0,57
Avião Jetfuel Fokker 100 1,81
Autocarro de longo curso a gasóleo 0,21
Automóvel a gasolina 0,55
Automóvel a gasóleo 0,53
Fonte: INTF/PÚBLICO
- O Automóvel Do Futuro
O primeiro automóvel eléctrico a ser vendido em grande escala será o Mitsubishi IMIEV. E é um carro de extrema importância para a industria automóvel. É capaz de atingir cerca de 130Km/h de velocidade máxima. Mas o mais importante são os 130...
- Privatizações Na Ferrovia
A política para o transporte ferroviário é questionada neste dossier, onde também se refere a desastrosa experiência privatizadora britânica, se divulgam filmes e se recorda um texto do socialista francês Jean Jaurés. ...
- Transportes Permanecem A Principal Fonte De Poluentes Prejudiciais à Saúde
O relatório mostra que o transporte rodoviário continua a ser a única fonte principal de óxidos de azoto (NOx), monóxido de carbono (CO) e não-metano compostos orgânicos voláteis (COV-NM), bem como o segundo mais importante fonte de emissões...
- Em Que Ficamos?
Por um lado, o Governo anuncia, pelo Ministro Álvaro Barreto, que quer portagens no acesso dos automóveis aos centros das cidades, a bem da redução de emissão de poluentes e menor dependência de petróleo. Por outro lado, o mesmo Governo aumentou...
- Avanços E Recuos
Nesta semana assisitimos a uma série de acontecimentos na área ambiental, uns muito positivos e outros negativos. O balanço continua extremante negativo, porque ainda poucos se aperceberam das enormes vantagens para o País e o mundo pós-2ª Guerra...
Sustentabilidade
Comboios Batem Transporte Aéreo e Rodoviário no Respeito pelo Ambiente
O sector dos transportes consome em Portugal cerca de um terço da energia existente para consumo final e é responsável pela emissão de inúmeros poluentes atmosféricos prejudiciais à saúde, ao clima e à qualidade do ar. Razões suficientes para que o Instituto Nacional do Transporte Ferroviário (INTF) comparasse o impacto ambiental dos vários tipos de comboios com o modo rodoviário e aéreo aplicados ao caso português.
Factores de Consumo por Lugar/km
Transporte ano 2000
TGV 0,19
Comboio eléctrico convencional 0,13
Comboio a diesel convencional 0,57
Avião Jetfuel Fokker 100 1,81
Autocarro de longo curso a gasóleo 0,21
Automóvel a gasolina 0,55
Automóvel a gasóleo 0,53
Fonte: INTF/PÚBLICO
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A política para o transporte ferroviário é questionada neste dossier, onde também se refere a desastrosa experiência privatizadora britânica, se divulgam filmes e se recorda um texto do socialista francês Jean Jaurés. ...
- Transportes Permanecem A Principal Fonte De Poluentes Prejudiciais à Saúde
O relatório mostra que o transporte rodoviário continua a ser a única fonte principal de óxidos de azoto (NOx), monóxido de carbono (CO) e não-metano compostos orgânicos voláteis (COV-NM), bem como o segundo mais importante fonte de emissões...
- Em Que Ficamos?
Por um lado, o Governo anuncia, pelo Ministro Álvaro Barreto, que quer portagens no acesso dos automóveis aos centros das cidades, a bem da redução de emissão de poluentes e menor dependência de petróleo. Por outro lado, o mesmo Governo aumentou...
- Avanços E Recuos
Nesta semana assisitimos a uma série de acontecimentos na área ambiental, uns muito positivos e outros negativos. O balanço continua extremante negativo, porque ainda poucos se aperceberam das enormes vantagens para o País e o mundo pós-2ª Guerra...