Sustentabilidade
Nesta segunda-feira, 05 de dezembro participei do 1o. seminário Ford de Sustentabilidade.
Sem jabá nenhum, fiquei impressionada com algumas iniciativas da montadora.
Tá certo que a indústria automobilística é uma das mais poluidoras do planeta, mas também é certo o quanto precisamos de nossos automóveis.
Sim, seria lindo uma vida só de bicicleta, com transporte público funcional... Mas sabendo que a realidade é diferente, fiquei aliviada em vislumbrar que em um futuro não muito distante; caso haja empenho e vontade por parte da indústria, do governo e dos consumidores; seremos livres do petróleo.
Assim como seu tataravô e fundador da CIA, Henri Ford; que inovou ao inventar a linha de montagem de automóveis em série e tinha predileção por carros pretos; o atual presidente da empresa, Bill Ford tem preferência por carros "verdes".
Foi com certa humildade que o diretor global de sustentabilidade da Ford, John Viera, neto de brasileiro, apresentou as inovações de sua empresa.
"Não é por que somos bonzinhos e amigos da natureza e sim por que sabemos que o mundo precisa dessa transformação e cada vez mais esta será a demanda dos consumidores".
Com total transparência, John apresentou números de redução de consumo de água e energia nas linhas de produção mas colocou que mais de 80% das emissões geradas pela Ford mundialmente (cerca de 415 milhões te toneladas por metro3) vem de sua frota.
Por conta disso a CIA vem aos poucos "migrando" sua linha primeiramente para os carros híbridos, em seguida para os híbridos com plug e finalmente para carros elétricos.
Pra quem como eu confunde estas tecnologias aí vai uma explicação simples:
Os HEV - Hibrid Eletric Vehicles; funcionam com um motor à bateria elétrica, que tem autonomia para até 50km. Quando esta bateria acaba, é acionado o motor à gasolina (ou etanol), que também recarrega a bateria. Este tipo de carro não tem plug, ou seja, a bateria não é recarregada numa tomada elétrica.
Um exemplo é o Ford Fusion, já comercializado no Brasil.
Os PHEV - Plug in Hibrid Eletric Vehicles; funcionam exatamente como o modelo acima, mas possuem o plug, ou seja a bateria pode ser recarregada numa tomada adaptada e em alguns casos estas tem autonomia de 100 km.
Os BEV - Battery Eletric Vehicles, são carros movidos exclusivamente por energia elétrica, sem utilizar nenhum outro tipo de combustível. Estes possuem autonomia de 160 à 180 km. Em breve teremos no Brasil o Ford Focus Eletric.
As inovações não param por aí, novas alternativas de motores movidos a hidrogênio e biomassa são estudadas pela empresa.
Golaço da Ford!
Torço pra que as demais montadoras sigam este exemplo e possam nos dar opção de escolha de carros econômicos em todas as categorias.
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Sustentabilidade
Carros elétricos e híbridos
Nesta segunda-feira, 05 de dezembro participei do 1o. seminário Ford de Sustentabilidade.
Sem jabá nenhum, fiquei impressionada com algumas iniciativas da montadora.
Tá certo que a indústria automobilística é uma das mais poluidoras do planeta, mas também é certo o quanto precisamos de nossos automóveis.
Sim, seria lindo uma vida só de bicicleta, com transporte público funcional... Mas sabendo que a realidade é diferente, fiquei aliviada em vislumbrar que em um futuro não muito distante; caso haja empenho e vontade por parte da indústria, do governo e dos consumidores; seremos livres do petróleo.
Assim como seu tataravô e fundador da CIA, Henri Ford; que inovou ao inventar a linha de montagem de automóveis em série e tinha predileção por carros pretos; o atual presidente da empresa, Bill Ford tem preferência por carros "verdes".
Foi com certa humildade que o diretor global de sustentabilidade da Ford, John Viera, neto de brasileiro, apresentou as inovações de sua empresa.
"Não é por que somos bonzinhos e amigos da natureza e sim por que sabemos que o mundo precisa dessa transformação e cada vez mais esta será a demanda dos consumidores".
Com total transparência, John apresentou números de redução de consumo de água e energia nas linhas de produção mas colocou que mais de 80% das emissões geradas pela Ford mundialmente (cerca de 415 milhões te toneladas por metro3) vem de sua frota.
Por conta disso a CIA vem aos poucos "migrando" sua linha primeiramente para os carros híbridos, em seguida para os híbridos com plug e finalmente para carros elétricos.
Pra quem como eu confunde estas tecnologias aí vai uma explicação simples:
Os HEV - Hibrid Eletric Vehicles; funcionam com um motor à bateria elétrica, que tem autonomia para até 50km. Quando esta bateria acaba, é acionado o motor à gasolina (ou etanol), que também recarrega a bateria. Este tipo de carro não tem plug, ou seja, a bateria não é recarregada numa tomada elétrica.
Um exemplo é o Ford Fusion, já comercializado no Brasil.
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| Ford Fusion - hibrido |
Os BEV - Battery Eletric Vehicles, são carros movidos exclusivamente por energia elétrica, sem utilizar nenhum outro tipo de combustível. Estes possuem autonomia de 160 à 180 km. Em breve teremos no Brasil o Ford Focus Eletric.
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| Ford Focus Eletric |
Golaço da Ford!
Torço pra que as demais montadoras sigam este exemplo e possam nos dar opção de escolha de carros econômicos em todas as categorias.
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